這份提議裡沒有任何實質承諾，唯一能給到我的，不過是一份薪水（我相信梅賽德斯這樣的公司完全能匹配），以及引擎上的法拉利紙。
面對其他邀約，這樣的條件顯然不夠有吸引力。
“我很激你們的提議，但我的經紀人不在邊，而且還有其他車隊對我興趣，所以目前無法簽署任何檔案。” 我回應時，特意留了餘地，避免徹底撕破臉。
我曾失去威廉姆斯的席位，深知即便有天賦、即便過去雷諾等車隊曾想簽下我，仍可能無緣 F1。
如今 2009 年，我重返賽場、登上領獎臺、贏得冠軍，絕不想再陷當年的困境。
因此，我必須做好備選計劃：保留索伯的邀約，也不放棄梅賽德斯的機會，暫時不否定任何可能。
“當然，這只是初步提議，並非正式合約談判。” 皮耶特羅又主回應，這次旁的法拉利 CEO（盧卡）沒有流出額外的怒火，看來他說的是實話。
我也不認為蒙特澤莫羅針對我個人，他更可能是不滿皮耶特羅試圖 “奪權” 的舉。
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