1994 年 6 月,長春的初夏,熱得像個大蒸籠,帶著工業城市特有的熱。第一汽車製造廠新建的實驗室裡,一臺自主研發的封測試臺正在歡快地跳舞。齊鐵軍站在控制檯前,眼睛直勾勾地盯著螢幕上跳的資料曲線,眉頭皺得能夾死一隻蚊子。“態封壽命又沒達標!”年輕的封工程師小李指著壽命測試儀上的資料,大聲嚷嚷,“在 20 兆帕工作力下,新型聚氨酯封件才跑了 500 小時就開始水了,離設計標準還差 300 小時呢。”剛從吉林大學參加完高分子材料研討會的陸文婷,像一陣風似的衝進實驗室。仔細檢查試驗記錄,在封件磨損形貌中發現了關鍵問題:“是材料抗永久變形效能不行啊。新開發的國產聚氨酯在長期態工作條件下變得趴趴的了。”封實驗室主任老周著汗,對比著材料效能資料:“德國標準要求封件在同等工況下壽命不於 1000 小時,可咱們的材料配方……”“一汽新車型的急研發通知!”趙紅英風風火火地走進實驗室,經過一段時間的康復,的走路姿勢已經基本正常了,不過長時間站著的時候,還是能看出有點彆扭,“要是轉向系統封再不過關,新車型的上市計劃就得推遲半年啦。”沈雪梅拿著檢報告跟在後面:“醫生說你可以回去工作了,不過要注意休息哦。”問題的嚴重慢慢浮出水面。這可是工廠第一次為轎車轉向系統研發專用封件呢,對材料的耐久和穩定要求那是相當高。現有的配方本滿足不了汽車行業的長壽命要求。“必須得最佳化材料配方!”齊鐵軍一拍大,下定決心,“周工,你們材料組趕立個配方攻關小組。”
封實驗室主任老周面難:進口的高效能聚氨酯原料要等九個月,而且要價是國產的三倍......
陸文婷想起在研討會上了解的新思路:或許可以借鑑航空封技,採用奈米增強配合分子結構設計。
深夜的實驗室裡,配方最佳化工作張展開。老周帶領團隊試驗新配方,陸文婷優化合工藝,趙紅英協調檢測裝置。實驗室裡,裝置運轉聲與窗外的蟬鳴織。
試生產第一天就遇到了新問題。雖然抗改善了,但材料係數又明顯增大。
是增強相分佈不均。陸文婷檢測學效能後判斷,新材料改變了表面特。
“最佳化分散工藝啦!”齊鐵軍笑嘻嘻地提出了改進方案,“雖然得調整生產線,不過肯定能找到最佳平衡點的!”這個方案得經過大量試驗才能驗證哦。最難的就是工藝引數的最佳化啦,沒有專業的模擬,老師傅們就只能靠經驗反覆除錯咯。連續戰一個月後,新配方終於過驗證啦!在模擬實際工況的加速壽命測試中,封件壽命達到了 1200 小時,完全滿足使用要求呢!“你們在現有條件下能達到這樣的技水平,可真是為汽車零部件國產化立了大功啊!”一汽總工程師在驗收報告上爽快地簽下了“優秀”。不過呢,功的背後也有新的挑戰哦。新配方讓原材料本增加了 35%,更麻煩的是,全廠能掌握這種封技的工程師還不到四個呢!“必須得加快培養封技人才才行啊!”齊鐵軍在專案總結會上說道。深夜,陸文婷在分析資料時突然發現,封效能和系統工況之間好像有著更深層的關聯呢!這個發現,為後續的智慧封研發指明瞭方向哦!
七月的一個雷雨夜,封實驗室裡突然響起了警報聲,這可把人嚇了一跳。正在進行的重要驗證試驗居然出了異常,封件在模擬極端工況下直接裂了!“快停下試驗!”夜班工程師趕報告。作工手忙腳地切斷電源,心裡卻在犯嘀咕,重要試驗資料不會丟了吧?陸文婷大半夜的趕到實驗室,瞅了瞅監測記錄,說道:“哦,是溫度衝擊超限了。新車型的極端工況模擬條件有點超出預期啊。”這時候,趙紅英也火急火燎地趕到現場,臉因為著急都紅了:“剛接到通知,德國大眾的稽核組明天就提前來進行供應商資質評審了。”齊鐵軍盯著試驗檯上破損的封件,嚴肅地說:“得趕連夜重新試驗,拿到合格資料才行。”“我去聯絡材料供應商。”趙紅英二話不說,拿起電話就打,“讓他們趕提供急技支援。”老技師王師傅帶著徒弟檢查系統,發現原來是溫控系統的度不夠。他們馬不停蹄地校準裝置,最佳化試驗方案,一直忙活到天亮。可誰知道,新的問題又冒出來了。裝置問題解決了,批次化生產的時候質量又開始波了。
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