由於地球並不是一個正圓形，同步軌道衛星到的引力會有一定擾，加上日月引力，太對伏板的作用，衛星的慣飛行軌跡也會不可避免的發生偏移，每隔一段時間，需要自燃料進行位置校正。
高度衛星的軌道度可以保持在一米以，大多數衛星沒有那麼高度，幾公里範圍都算正常，位置偏移通常都不會超過七十五公里，超過這個範圍還沒有自行校正位置，就可以認為這顆衛星已經出問題了。
對於出問題停止工作，或者公開查詢到已經報廢的衛星，羅平就沒必要客氣了，可以上去仔細觀察，研究一下部結構。
這些高科技產品他以前都無緣得見，近距離滿足一下好奇心，製造工藝和材料現在他當然看不上，可是其中的某些設計理念照樣可以學習參考，取長補短。
羅平本以為衛星這種高科技產品應該都會有個產品名牌，拆下來留作紀念也不錯，誰知道並不是這樣，第一個靠近的報廢衛星就是一個金屬殼子包裹，表面蝕刻一串俄文標記字母和年月日期。
發時間還是八十年代，衛星已經偏離標準軌道上百公里，從外形就可以看出年代的久遠，還是蘇聯時代的產品，不知道已經報廢了多年。
這樣的古董衛星想要拆紀念品，就得開啟厚重的金屬外殼，去掏裡面的儀或者電路板才行，只拆塊伏板那就太沒意思了。
“白條，你出去一趟，拆開那顆衛星的下面長方形蓋板，把裡面正對著的一塊電路板取出來，咱們留作紀念！”羅平沒打算出艙活，讓白條出去，也順便測試下太空效能。
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