只有在最核心的部，才有一顆矽酸鹽岩石和鐵鎳質組合的高度核心，很可能也不是完全固態，而是像地球一樣的熔岩狀態。
飛船外殼自強度和吸能分子可以抗拒超高的力和溫度，據說海王星部最高溫度五六千度，超過六百萬大氣，基本上不構太大威脅。
部儲存的海量時空顆粒就是他的底氣，可以讓他察覺不對的時候調整引力方向離開，關鍵時刻還能啟時空跳躍跑路，深海王星滿足一下好奇心也未嘗不可。
在引力的作用下，飛船很快的深了幾千公里，與在地球大氣層部飛行沒有什麼差別。
要保留餘力應對更高的力和溫度，羅平沒有急於吸收大氣中的各種元素，反而讓部集中力量製造時空顆粒的前材料，到了外部力太大的時候，可以藉助外部能量迅速合更多的時空顆粒，還可以增強飛船的耐能力。
這次深海王星部的探索，既可以滿足他的好奇心，也是對超級飛船的一次防能測試。
不過隨著飛船的深，外部的力開始逐步增加，前進的速度也越來越慢，從剛開始的每秒幾千米降低到不足一千米，再降低到每秒幾十米。
按照這個越來越慢的速度，等他深上萬公里看到態鑽石，幾個月的時間都未必夠。
。大耗消料燃心擔不，素元氫乏缺不最裡這正反，躍跳空時啟續繼就那，行不徑途規常然既
。行進覺靠是的多更他，變會不勢趨的大，式公算換的確有沒管儘，大越量能的要需高越度，驗經的他照按，躍跳空時面裡空太者或，層氣大球地在是都先原
。誤錯向方過犯沒從是卻，確夠不能可，式方算運的殊特種一是也覺的他，力念意的強超藉憑
。擇選主的他是不，外意是定肯次那裡這來越穿，然當
。來出合被粒顆空時的量大，態狀作工速全進速迅統系換轉量能的殼外，氣大萬百五了到升飆接直，氣大個幾從就力的面外船飛，完躍跳空時次一
。移方下向度速的慢緩為極以能只，零為乎幾度速，裡這在固凝被彿彷船飛
。吧石鑽態的謂所是就這能可，子原碳的是都全圍周，洋海的素元碳是乎幾域區的到送傳船飛，方地的主為合化氫和氣氦、氣氫以層外於別有
。充補行進裡這在好正，種一的低最是例比在存是上船飛在素元碳，一之素元要主大四的料材構結船飛和人機型微
。了定一不就那，晶石鑽變是不是於至，結凝量能放釋速迅會後境環高溫高開離素元碳些這，庫倉的高承以可間間一進分部，存儲隙型微層石岩進填分部大，部船飛湧的狂瘋素元碳的下高數無，啟開道通級米微數無殼外層低船飛
。存儲步一進量能將，粒顆空時的多更造製，率效作工的人機型微速加以可量能，費浪用不素元碳的能高含蘊些這
。心核態固的大龐顆那深更到應以可至甚，大擴步一進圍範應，用作加有還乎似下境環的樣這在力念意的平羅
！人機造製以可也像好，量能的度高有還，素元碳的富裡這上加，不並素元鋁和素元氧、素元矽裡那心核，頭念的狂瘋很個一生產然忽他
