“星痕號”如同一個傷勢初愈的旅人，帶著幾分蹣跚，再次啟程。主引擎噴出比之前穩定些許的藍尾焰，推著飛船緩緩離信標K-7的規則影響範圍，朝著星圖示記中那個狀態異常的K-11節點駛去。
這一次，他們並非盲目闖未知。手中有了略的規則結構地圖，知道了大致的“航路”方向——即沿著信標之間被“錨定”的規則路徑飛行，這些路徑上的環境解構力相對較低，規則也更為平順。
林刻盤坐在艦橋，大部分心神依舊用於維持飛船關鍵部位的規則穩定。隨著對“混沌程式設計”理解的加深，他不再需要時刻繃神經，而是能夠預設一些簡單的“規則指令碼”，讓它們在能量耗盡前自執行，這大大減輕了他的負擔，也讓他能分出部分力，過“調節”碎片知著周圍環境的變化。
航行初期頗為順利。沿著預設的規則路徑，外界的“無律之域”雖然依舊怪陸離，但那種試圖將一切還原的狂暴確實減弱了許多。飛船的解構速度明顯下降，工程師們甚至能夠出力，開始嘗試修復一些次要系統。
“按照當前航速，預計需要三十個標準時抵達K-11區域。”導航報告道。
三十小時。在這片時間模糊的領域，這依然是一段不短的旅程。
然而，“星網”標註的“規則路徑”並非絕對安全的高速公路。它只是相對平順的“洋流”，其中依然潛藏著各種未知。
航行約十小時後，第一個意外出現了。
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