波爾皺了皺眉，核心零部件必須由驍馳供應，就意味著大眾無法完全掌控生產本，驍馳依舊死死的攥著核心技，大眾想要越雷池一步都很難。
至於設立專屬展廳，驍馳的名氣已經在歐羅打響了，薩博汽車本在歐羅市場的口碑就很好，跟沃兒沃一樣的，都是高階安全的代名詞，設立這兩個專屬展廳，能進一步提升大眾品牌的豪華調，波爾當然會同意。
波爾心權衡了片刻，最終還是點了點頭，“！核心零部件由驍馳供應，驍馳和薩博的專屬展廳也會在每個旗艦經銷店落地，陳，我相信我們的合作，會徹底改變歐羅的汽車市場格局。”
“合作愉快，波爾先生，”陳東笑著出手。
兩人握手達共識後，波爾的心明顯好了許多，他接著就和陳東聊起了即將開始的南非世界托GP賽的一些況來，分析了場地的狀況了和其他車隊車手的一些緋聞。
接下來的幾天，陳東帶著兩個孩子參觀了大眾在南非的工廠，波爾全程陪同，詳細講解了大眾的生產流程和先進的管理模式。
雖然只是八十年代的管理理念和生產流程，比不上陳東自己從系統中購買的二十一世紀生產線，但陳東還是和大眾工廠的一些管理人員進行了友好的流。
這在波爾看來，是陳東這個驍馳汽車總裁在向大眾進行管理模式上的學習和借鑑，隨行的記者不斷的拍下照片，但卻在事後，被陳東的秘書屈才給攔下了。
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