更關鍵的是,它一亮相,就能撕開合資車企的平靜水面。
要知道,此刻外資車企剛搭上國合作的船,車型還停留在捷達、桑塔納這類老派家轎階段,
既沒技點,也沒市場聲浪。
他這臺車若橫空出世,不單改寫行業節奏,更可能直接重劃競爭版圖。
……
首輛電車的外形藍圖,江義豪早已定稿——形似特斯拉,神在原創,廓流暢,氣場十足。
接下來,就是把這張圖變金屬外殼,再裝上核心部件,最終拼一臺完整座駕。
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