德國空軍指揮部的會議室裡，爭論聲此起彼伏。阿道夫·加蘭德將一份戰報拍在桌上，聲音鏗鏘有力：“我還要親自升空，與費爾多·萊昂爾對決！”他的提議瞬間引發反對浪。參謀長連忙起勸阻：“將軍，您是殲擊機部隊的靈魂，怎能輕易以犯險？前線飛行員足以應對戰局。”幾名下屬也紛紛附和，言辭中滿是擔憂——加蘭德是德國空軍的神支柱，他的安危直接關係到整個西線空戰計程車氣。
之前就沒攔住，可常在河邊走；哪有bu?不溼鞋；升空次數越多；被擊落風險就越大！
加蘭德卻搖了搖頭，目堅定如鐵。很有人知道，這位29歲便執掌德國頂尖空戰力量的將領，有著一段充滿傳奇彩的飛行生涯。在家中排行第二的他，12歲便痴迷於飛機模型，16歲第一次駕馭翔機翱翔天際。
1932年從興登堡高中畢業後，他進漢莎航空學校，一年後便拿到民航飛行執照。當德國秘組建“黑空軍”時，他毫不猶豫地接“邀請”，為一名戰鬥機飛行員。
飛行之路從未平坦。1935年，他駕駛Fw 44雙翼機訓練時突發意外，導致眼睛部分失明，多虧指揮瑞特爾校力保，才得以留在飛行部隊。可命運似乎總開玩笑，一年後他再次墜機院，幾乎被判定為“不適合飛行”。不死心的加蘭德竟背下視力表上所有字母和數字的排列順序，靠著這份執著過檢，只是第一次墜機時嵌眼睛的玻璃碎片，從此了伴隨他一生的“勳章”。
二戰發後，加蘭德在波蘭戰場駕駛亨舍爾Hs 126執行地面攻擊任務，1939年10月因戰功獲頒鐵十字勳章。但被調往JV 27的安排讓他滿心不甘——那裡幾乎沒有實戰機會。於是他屢屢私自駕機出擊，從1940年5月12日擊落第一架敵機開始，到法國戰役結束，短短數月便斬獲12架戰果。
憑藉這份驚豔表現，他一路晉升，最終為德國殲擊機部隊司令。在他的帶領下，這支年輕的部隊誕生了無數王牌，未來德國至高榮譽鑽石雙劍橡葉騎士十字勳章有一半授予了戰鬥機飛行員，擊落百架以上敵機的王牌更是多達107人。
這樣一位經百戰的傳奇將領，此刻正被榮譽與責任雙重驅使。“我們不能再被陸軍和海軍嘲笑‘只會轟炸平民’！”加蘭德的聲音在會議室裡迴盪，“費爾多·萊昂爾的存在，了他們質疑空軍的藉口。我必須親自擊敗他，這不僅是為了我個人的尊嚴，更是為了德國空軍的榮譽！”
。權特裝塗屬專的得獲時機敵架05落擊他是這——目醒外格下在誌標香金鬱黑的製繪上機，畢完錯除機戰G901-FB屬專的他將已早員人勤地。坪機停向走直徑，室議會出走轉，論爭待等再不德蘭加。搖可不心決的他白明於終，領將的利銳舊依卻片碎璃玻著藏中眼位這著人眾。息平漸漸聲對反讓話的他
。道問地敬恭長班勤地名一”？嗎隊編航護備配您為要需，軍將“
。大不謂可不擊打的氣士於對，落擊被德蘭加旦一竟畢；行飛起一德蘭加著跟是還機僚，見起全安了為過不”。者觀旁要需不，決對的一對一“：盔頭行飛上戴，頭搖了搖德蘭加
”！害厲的軍空國德道知人國英讓會您！軍將，運好您祝“：禮軍個了敬力用，來過跑員行飛輕年名一。話對友戰老與在彿彷，桿縱輕指手，艙座進德蘭加
。宰主的空天洲歐是才誰明證力實用，隊編邏巡的多爾費到找：確明很標目的他。去飛向方的峽海利吉英著朝，天藍上衝般箭之弦離如機戰。起響即隨聲鳴轟擎引，頭點著笑微德蘭加
。際天著視掃地惕警目，令指達下電線無過多爾費”。向方北西尋搜意注，距間持保組機各“。襲突軍德對應間時一第能保確，戒警常日了強加軍英，後襲空模規大的次上了歷經。邏巡空上爾佛多在隊中一第領帶正多爾費，時此
”！米0005度高，活靈常異跡軌行飛，近速快標目機單現發“：報急來傳員作達雷，然突
”。標目的我是這，火開自擅許不，戒警持保隊中各“。善不者來——到識意間瞬他，時中野視在現出901-FB的誌標香金鬱黑有帶架那當。去飛向方標目朝頭機轉調刻立，一中心多爾費
