1943年的北非沙漠，熱風捲著沙礫掠過佈滿彈坑的陣地，德意聯軍的軍旗在風中搖搖墜。經過近半年的拉鋸與反攻，盟軍終於將軸心國的殘餘力量了突尼西亞的絕境，一場決定北非命運的決戰，已然拉開序幕。
4月初的馬雷特防線，蒙哥馬利指揮的英第8集團軍以“十字軍”坦克群為先鋒，在集的炮火掩護下撕開了德軍的第一道防線。
與此同時，頓麾下的第2軍從西南方向發起迂迴攻勢，裝甲部隊如利刃般直馬雷特防線的後方補給樞紐。腹背敵的德意聯軍陣腳大，梅塞元帥和阿尼姆上將的指揮系統開始出現裂痕，部隊在盟軍的雙重力下被迫分兵後撤。
更致命的是，德軍的後勤補給早已被盟軍空軍切斷，坦克缺乏燃油，士兵著肚子作戰，反擊的力度一次比一次微弱。
盟軍的推進如摧枯拉朽。英聯軍在空軍的掩護下迅速佔領阿爾及爾和斯法克斯，將剩餘的德意聯軍在突尼西亞城及其周邊的狹小區域。4月中旬，安德森指揮的英第1集團軍、蒙哥馬利的英第8集團軍以及布萊德雷的第2軍完了對敵軍的合圍，一張天羅地網在突尼西亞上空悄然收。
此時的德意聯軍雖仍有數十萬兵力，但早已是強弩之末。阿尼姆上將手中的第5裝甲集團軍，裝甲兵力僅剩120輛坦克，且多數是損待修的殘車；而盟軍不僅擁有近千輛坦克的絕對優勢，更掌握著戰場的制空權——這一切的背後，離不開費爾多·萊昂爾領導的國空軍的卓越貢獻。
為支援突尼西亞會戰，費爾多從地中海戰區和本土調了約1400架各類戰機，構建起全方位的空中作戰系。P-51“野馬”戰鬥機日夜盤旋在戰場上空，將試圖升空的德軍BF-109戰機逐一擊落，確保盟軍地面部隊不會遭空襲；B-17“空中堡壘”轟炸機則對德軍的指揮中心、彈藥庫和鐵路樞紐實施準打擊，僅4月上旬就炸燬了德軍在突尼西亞北部的12座補給站；C-47運輸機則源源不斷地為前線盟軍輸送彈藥、食品和醫療資，讓士兵們始終保持著旺盛的戰鬥力。
費爾多的空軍部隊所取得的戰果遠超預期。在一次針對德軍裝甲叢集的空襲中，軍轟炸機群投放的凝固汽油彈將一片沙漠變火海，20餘輛德軍坦克被燒燬，士兵們在火海中四散奔逃。
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