1944年3月，國國的F-11噴氣式戰機量產步正軌，曼哈頓計劃的安保與資源協調也已形穩定機制，費爾多·萊昂爾知道，自己終於可以卸下後方的重擔，重返魂牽夢縈的歐洲戰場。
這個決定在他心中醞釀了數月——對他而言，軍人的價值從不在辦公室的公文堆裡，而在硝煙瀰漫的前線，在帶領將士衝鋒的陣地上。
重返歐洲，對費爾多來說絕非簡單的崗位調。此前他主導的空軍戰略，已讓軍在太平洋戰場實現“空中制勝”，而這種航空戰力優勢，正為盟軍穩固歐洲戰略部署的核心支撐。
隨著德國西線防愈發嚴，尤其是希特勒啟“西牆”加固計劃後；盟軍亟需一位兼戰略眼與實戰經驗的將領，統籌空中力量撕開突破口，費爾多的迴歸恰逢其時。
出發前，費爾多向羅斯福和馬歇爾提了詳細的工作接報告，從F-11戰機的列裝計劃到曼哈頓計劃的安保細節，每一項都標註得清晰明瞭。為確保接無誤，他還親自趕赴新墨西哥州的曼哈頓計劃試驗場，與奧本海默敲定後續軍方支援方案。
看著這份無可挑剔的報告，羅斯福苦笑著搖頭：“你人在華盛頓，心早就飛到了歐洲的天空。我既然承諾過，自然不會食言。但記住，你是盟軍空軍統帥，不是普通飛行員；不準再像從前那樣總是親自駕機衝鋒。”
一旁的馬歇爾也滿臉無奈地接話：“看來我接下來又要天天加班了。”這話並非抱怨——此前兩人將大量軍種協調、盟軍資源統籌的工作給費爾多，才換來了難得的清閒。如今費爾多奔赴前線，這些繁重的事務又將重新回他們肩上。
費爾多即將重返歐洲的訊息傳開，盟軍部反應喜憂參半。軍陣營幾乎一片歡騰，無論是太平洋戰場曾他指揮的飛行員，還是歐洲前線的空軍兵，；對這位“空中戰革新者”的迴歸充滿期待——他帶來的不僅是指揮經驗，更有F-11戰機、預警機等全新裝備，這意味著盟軍的空中優勢將再上一個臺階。
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