二戰:盟軍特級上將_第285章 社區服務(1)

作者:洲琳軒·5個月前

回到華盛頓的空軍總部,費爾多第一時間召集核心幕僚,將空軍日常訓練、裝備更新以及國國家航空航天局(NASS)的航天計劃等工作逐一部署妥當。“我去馬里蘭州的這三天,所有急事務直接聯絡副,重大決策等我回來敲定。”他對著眾人叮囑道——20個小時的社群服務,他計劃在三天,畢竟國外的戰略佈局容不得半點拖延,每一分時間都彌足珍貴。

次日清晨,費爾多的專機降落在馬里蘭州爾的機場。此次他沒有驚當地員,只帶著一名隨行秘書和兩名安保人員,便直奔提前敲定的社群服務地點——爾的市第三小學。當他抵達學校門口時,場上早已滿了等候的學生,鮮豔的國國旗在風中飄揚,孩子們手中揮舞著自制的紙飛機,看到費爾多的影,現場立刻發出雷鳴般的歡呼與掌聲。

對這些孩子而言,費爾多是電視裡才能看到的國家英雄——人類空戰史上擊落敵機最多的王牌飛行員、推國航天事業的領軍人,這樣的“大人”親自來學校講課,簡直比過節還要令人激。校長連忙上前迎接,握著費爾多的手慨道:“將軍,您能來,是孩子們這輩子都難忘的經歷。”

第一堂公開課被安排在學校的大場上,,微風和煦。費爾多沒有穿筆的軍裝,隻著一件簡單的灰休閒西裝,站在臨時搭建的講臺上,瞬間拉近了與孩子們的距離。“同學們,今天我們不談戰爭,只聊天空和宇宙。”他笑著揮手致意,開場白便點燃了現場氣氛。

從1903年萊特兄弟在基霍克駕駛“飛行者一號”實現人類首次力飛行,到一戰時期簡陋的雙翼戰鬥機,再到二戰中叱吒風雲的P-51“野馬”戰鬥機,最後延到噴氣式戰鬥機的速度突破與未來發展方向,費爾多用生的語言和親經歷,將飛機的幾十年發展史娓娓道來。他講到自己在英倫空戰中駕駛戰機與德軍纏鬥的細節時,孩子們都屏住了呼吸;講到噴氣式飛機突破音障的瞬間,現場又響起陣陣驚呼。

問答環節更是熱鬧非凡。“費爾多將軍,飛機為什麼能飛上天呀?”“戰鬥機飛得那麼快,飛行員會不會暈呀?”“我們什麼時候能登上月球?”面對孩子們天馬行空的問題,費爾多都耐心解答,用通俗易懂的語言解釋空氣力學原理和飛行員的訓練日常。

在回答“人類能飛多遠”的問題時,他首次向外界公開提及“三種宇宙速度”的概念:“第一宇宙速度,能讓我們的飛船繞著地球飛行,就像一顆人造衛星;第二宇宙速度,能帶著我們掙地球引力,登上月球甚至火星;而第三宇宙速度,能讓我們逃離太的引力,飛出太系,去探索更遙遠的宇宙。”這些新奇的知識,像種子一樣落在孩子們心中,讓他們對頭頂的天空充滿了無限遐想。

當天的課程結束後,費爾多沒有前往酒店,而是徑直去了格拉特家——此前他早已和格拉特約好,這幾天就住在他家的客房。看到費爾多進門,格拉特連忙迎上前,撓著頭不好意思地笑道:“總司令;家裡都收拾好了,您放心住。”

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