一夜的暗流湧後，1952年2月12日的朝；為亞特蘭大空軍基地鍍上了金的芒，這一天，註定要載全球航空史冊。
天剛矇矇亮，亞特蘭大空軍基地的口就已人頭攢。來自78個國家的參展團隊、航空企業代表與記者陸續抵達，著統一制服的志願者們舉著引導牌，用流利的多語種指引方向，秩序井然。
基地的展區早已佈置完畢，202架各型飛機整齊排列在室外停機坪上，從蘇的先進戰鬥機到歐洲的教練機，從大型轟炸機到小型通用飛機，機翼在晨中反出金屬的澤；室展館裡，200餘輛地面裝備與航空零部件展品陳列有序，電視屏迴圈播放著各企業的技宣傳片，空氣中既著機油的工業氣息，又充滿了期待的熱。
上午8點30分，開幕式主席臺周圍已座無虛席。艾森豪威爾總統與各國政要坐在前排，朱可夫、戴高樂等重量級人悉數到場，費爾多則坐在斯帕茨旁，著筆的空軍制服，目平靜地掃過臺下的人群。此時的停機坪上，所有參展飛機的引擎已完預熱，偶爾傳來的轟鳴聲響徹雲霄，為即將開始的儀式烘托著氣氛。
“各位來賓，士們，先生們，早上好！”斯帕茨五星上將緩步走上主席臺，握住話筒的手沉穩有力。這位即將退休的空軍元老，今天特意佩戴了全套軍功章，前的勳章在下熠熠生輝。他的聲音過擴音傳遍整個基地，現場瞬間安靜下來，“首先，我代表亞特蘭大航展組委會，向遠道而來的各國朋友表示最熱烈的歡迎！”
掌聲如般響起，斯帕茨抬手示意安靜，繼續說道：“本次航展，我們迎來了2萬名航空領域的專業人士，彙集了202架參展飛機與200餘輛地面裝備，涵蓋戰鬥機、轟炸機、運輸機等全品類機型，涉及航空製造、維修保障、技研發等多個領域。這不僅是一場航空盛宴，更是全球航空人流合作的橋樑！”他的話語剛落，臺下再次響起雷鳴般的掌聲，不工程師激地揮舞著手中的資料袋，眼中滿是期待。
時間一分一秒近9點，升至半空，將主席臺的背景板照得格外清晰——上面“首屆亞特蘭大國際航空展”的字樣格外醒目。斯帕茨看了一眼腕錶，提高音量說道：“現在，讓我們以最熱烈的掌聲，有請國第34任總統——德懷特·艾森豪威爾先生，宣佈本次航展開幕！”
這一安排早在籌備階段就已確定。費爾多深知，如此重要的國際場合，將開幕權給總統，既是對國家權威的尊重，也能避免“軍方越權”的非議；他更願意將這份榮耀讓給邊的老將軍，以及這位剛剛就職的新總統。
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