關於蘇聯赫魯曉夫秘報告的輿論引導事宜，費爾多在白宮會議上敲定核心策略後，便全權給了國務卿杜勒斯統籌推進。對他而言，這是一場“順勢而為”的輿論博弈，無需自己過多手，當務之急是聚焦另一件關乎國航天與城市發展的大事——兩年一度的亞特蘭大航展即將拉開帷幕。
自第一屆亞特蘭大航展功舉辦後，費爾多就為這項展會定下了清晰的定位：每兩年舉辦一屆，且實行“單屆隆重、雙屆簡”的模式。之所以如此安排，核心原因很簡單——先進航天與航空裝備的研發需要漫長週期，不可能每屆都拿出顛覆的新裝備；單屆大辦，既能集中展示國的技實力，形足夠的轟效應，也能為雙屆的籌備留出充足的研發與準備時間。這也是第二屆航展不聲不響、低調舉辦的原因所在。
第一屆航展曾憑藉諸多先進裝備引發全球轟，而即將到來的第三屆航展，費爾多計劃搞出更大的靜。這份底氣，不僅來自國航天與航空技的持續突破，更源於亞特蘭大這座城市的蛻變——經過數年的心建設，此刻的亞特蘭大，早已不是昔日的普通城市，而是為了全球最現代化氣息的都市之一；更憑藉海量的娛樂設施，為了無數人心中度假與旅遊的不二之選。
這幾年裡，費爾多主導在亞特蘭大規劃建設的三大核心場館——軍事博館、歷史博館以及迪士尼樂園，如今已全部竣工。之所以一直著沒有開業，費爾多有著自己的考量：一方面，是要對所有場館的裝置進行最細緻的檢測除錯，小到博館的文恆溫系統、展櫃防護裝置，大到迪士尼樂園的遊樂設施執行安全，每一個細節都必須做到萬無一失，絕對不能出現一丁點安全患；另一方面，是要完善周邊的配套設施，從通路網的最佳化、停車場的擴建，到酒店、餐飲等服務設施的佈局，都要達到國際頂尖水準；更重要的是，他想將三大場館的開業與第三屆航展同步推進，一次引發全球轟，讓亞特蘭大徹底為全球矚目的焦點。
因此，進1956年之後，費爾多幾乎把大部分力都放在了亞特蘭大，常駐於此統籌各項籌備工作。相較於航展的執行，他更關注三大場館的開業準備——畢竟航展的組織工作，他早已給了經驗富的空軍副司令吉米·杜立特負責，吉米曾主導過多次軍事航空演練與展會活，足以勝任這項任務。
這一天，費爾多乘坐場地專用觀車，再次走遍了三大場館的每一個角落，雷恩·霍爾——負責場館建設的核心負責人，全程陪同在側，詳細向他彙報各項準備況。兩人首先來到軍事博館，剛走進主展廳，琳琅滿目的展品便讓人目不暇接。
雷恩·霍爾介紹道：“將軍，館的展品覆蓋了從公元前的原始作戰裝備，到中世紀的冷兵、近代的火，再到現代軍事裝備的完整脈絡。尤其是近現代展區，我們收錄了一戰、二戰期間的各類經典武，從德軍的虎式坦克、日軍的零式戰鬥機，到軍剛退役不久的F-11噴氣式戰鬥機，甚至還有部分導彈原型機，每一件都是經過心修復和考證的珍品。”
隨後，兩人來到歷史博館，這裡的珍貴程度更是遠超軍事博館。雷恩·霍爾的語氣中帶著自豪：“館的文數量數不勝數，來源更是遍佈全球。當年我們從法國盧浮宮、義大利各大博館搶救出來的珍貴文（這話說的自己都心虛）、從德國納粹寶藏中收繳的藝品、從日本山下奉文寶藏中發掘的歷史文，都已全部陳列到位。除此之外，這幾年我們還在全球範圍進行了系統的文採購，收錄了各個文明時期的代表文。如今，這裡已是全國規模最大、藏品最富的博館；即便是紐約的大都會博館，在藏品數量與珍稀程度上，也遠不及我們這裡。”
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