被至絕境的納賽爾，最終選擇以強姿態直面危機。他過埃及國家電視臺公開發表全國講話，語氣激昂卻帶著不容置疑的決絕，向以列發出最後通牒：“以列必須立刻停止對阿拉伯國家的侵，撤出所有佔領的土地；否則埃及將採取最嚴厲的反擊措施，不惜一切代價扞衛國家主權與利益。”
接著，埃及外部向世界各國通報了立場：若以列無視警告、繼續發起進攻，埃及將不得不關閉蘇伊士運河，切斷這條全球重要的航運通道，以此實現自保。這一訊息如同重磅炸彈，瞬間引發全球航運界與經貿領域的震——蘇伊士運河連線地中海與紅海，是歐洲、亞洲與非洲之間最便捷的航運要道。一旦關閉，全球貿易航線將被迫繞行好角，航運本與時間本都會急劇攀升，對各國經濟都會造不小的衝擊。
訊息傳到以列，本·古裡安政府瞬間陷兩難境地。以列軍隊正勢如破竹，四條戰線均取得重大突破，此時擴大戰果，有徹底鞏固對耶路撒冷、戈蘭高地等戰略要地的控制；可若因持續進攻導致埃及真的關閉蘇伊士運河，影響全球貿易與航運秩序，以列必將為眾矢之的，被全球多數國家譴責，甚至可能面臨聯合制裁。是見好就收、穩妥保住現有戰果，還是乘勝追擊、擴大控制範圍，以列軍政高層陷激烈爭論，一時難以抉擇。
遠在華盛頓的費爾多，得知埃及準備關閉蘇伊士運河的訊息後，角勾起一抹了然的笑意。他清楚，納賽爾這是真的被到了懸崖邊，要擺出破釜沉舟的架勢來博弈了。但在費爾多看來，這恰恰是一個絕佳的機會，能順勢將格陵蘭島的戰略優勢發揮到極致——格陵蘭島作為北極航線的關鍵節點，其價值一直因蘇伊士運河的壟斷地位而被掩蓋，如今正是打破這種格局的好時機。
費爾多立刻前往白宮，與艾森豪威爾總統急商議，詳細分析了其中的利弊。兩人一致認為，與其讓蘇伊士運河的控制權左右全球航運，不如藉此機會推北極航線的開發，既能削弱埃及的戰略籌碼，又能讓國與蘇聯從中獲利，同時還能牢牢掌控中東局勢的主權。
商議完畢後，艾森豪威爾按照計劃，主聯絡了蘇聯領導人赫魯曉夫，提出國願意與蘇聯攜手，加大對北極航線的開發力度，共同構建新的全球航運通道。
赫魯曉夫接到提議後，經過短暫權衡便欣然應允。對蘇聯而言，北極航線貫穿其北部沿海，加大開發力度不僅能提升蘇聯在北極地區的影響力，還能為蘇聯的能源出口與貿易往來開闢新路徑，降低對傳統航線的依賴，無疑是重大利好。
雙方迅速達共識，很快便聯合發表宣告：若蘇伊士運河出現關閉、封鎖等任何影響航運的問題，國與蘇聯將立即用大型破冰船編隊，為全球商貿航運提供北極航線的通行保障，確保全球貿易秩序穩定。
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