下午兩點半，阿斯頓馬丁公司的代表準時到達。來的是營運長安德魯·帕爾默，四十出頭，穿著深藍西裝，皮鞋鋥亮，整個人著一種跑車品牌特有的銳氣和緻。合同條款早已敲定，雙方沒有過多廢話，各自簽字、蓋章，一氣呵。
帕爾默合上合同，抬起頭看著靚坤，斟酌了一下措辭：“李先生，我聽說您計劃將一部分生產線搬到香港？”
靚坤靠在椅背上，不不慢地說：“帕爾默先生，阿斯頓馬丁的核心在於技和人才。發機研發、力系統這些核心部門，我會保留在英國。香港那邊主要是做整車組裝和麵向亞洲市場的定製服務。英國的工匠傳統不會丟，這一點你可以放心。”
帕爾默沉默了幾秒，點了點頭。
靚坤站起來，出手：“阿斯頓馬丁的每一臺車都是藝品。我不打算改變這一點。”
帕爾默握住他的手，終於出一笑容：“那我很期待看到阿斯頓馬丁在香港的新工廠。”
簽約儀式結束後，靚坤同樣招待阿斯頓馬丁公司的一行人在酒店吃了晚餐。帕爾默是個健談的人，幾杯紅酒下肚，聊起了自己在義大利、德國各家跑車工廠工作的經歷，也聊到了他對未來電跑車的一些看法。靚坤聽得認真，偶爾幾句話，雙方聊得頗為投機。
晚餐結束時已是晚上九點多。送走阿斯頓馬丁的人，靚坤回到房間，站在臺上點了支雪茄，深吸一口煙，緩緩吐出，今天兩個合同都簽得非常順暢，沒有起任何么蛾子，那接下來他就要去阿斯頓馬丁和羅孚的工廠安人心。
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