青山市旅遊興青的戰略已經實施了一年多，在文旅部門的持續宣傳下，來青遊客日益增多。
但由於運河景觀帶，青山古城，青池山景區等核心景點尚未開放，現階段的遊客，還是以周邊三五百公里的自駕遊遊客居多。
因為自駕兩個字，陳培東便忽略了對這部分外地遊客的對接。
但仔細想想，在市區部，開車四逛是非常不方便的，停車難，還要收費，如果有合適的公共通工，不如把車往酒店一扔，搭乘公共通工，逛吃逛喝。
但前提是，公共通工得合適，方便。
宋思銘提出的食專線，景觀專線，無疑是對症下藥。
“公共通實際上是一個城市的門面，公公司站在遊客的角度考慮問題，解決遊客所需，對於城市的發展，也是一種促進，能給文旅部門省去很多宣傳費用。”
宋思銘又從另一個角度說道。
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