九千米至一萬兩千米的飛行高度區間，完全適用於紅星客機，可滿足日常飛行需求。
此外，民航客機必須備優良的起降效能，以適配不同機場環境，保障起降安全。
這包括最小起降距離、最小著陸距離和最大爬升率等多項關鍵指標。
只有這些指標全部達標，才能確保飛機在不同規格跑道上安全平穩地完起降。
在客機所有效能指標中，起降安全最為核心，直接關係乘客與機組人員的生命安全。
最後需重點關注燃油效率，即客機每飛行單位距離消耗的燃油量，這是影響航空公司運營本的重要因素。
較高的燃油效率不僅能降低運營本、減環境影響，還能提升客機的市場競爭力。
這是趙衛國決定為紅星客機選用螺旋槳發機的關鍵原因，核心在於其出的燃油經濟。
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