2003年僅是一家躍龍汽車，營收就增長到了1600億元。
這是一個很恐怖的數字。
李閱旗下的諸多汽車，進行了高細化的升級，對各型零件的度要求更高，同時也進行了更加省油的設計。
躍龍一號升級為了躍龍一號S型，躍龍二號也升級為了躍龍二號S型，還有小飛驢麵包車，也在後續推出了放大款與加長款。
它們的共同特點，就是關鍵零件更加的，特殊的部件力更小，實現了極高的能量轉換率，降低了油耗！
這些產品低油耗，高價比的特徵，漸漸地得到了市場的認可，與同期的風田汽車形了同領域的激烈競爭。
不過，由於躍龍汽車剛剛發力，所以全球大部分市場仍舊屬於風田。
但李閱的躍龍汽車，己經啃下了屬於風田同領域近五分之一的市場。
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