相同量下，飛翼佈局飛機相較於常規構型飛機，航程更遠、載荷能力更強。為了不破壞自的外形，現有五代機都採用建彈艙裝載各類武。
後世，限於機尺寸與氣佈局，各款五代機的建彈艙空間有限，難以攜帶大型空空、反艦、對地攻擊導彈，極大地限制了五代機的多用途能力。走重型戰機設計路線，姜競株對於裝備攜帶載重要求勢在必行，飛翼佈局的一定優勢，建大彈艙，將滿足姜競株對於武攜帶數量的需求。
飛翼佈局寬厚的翼融合能夠提供充裕的部容積，也會使戰機能裝載大量燃油與彈藥，這對於提升續航能力與增強武搭載能力均大有裨益。
最後是更強的態勢知和電子對抗能力····
只是，飛翼佈局雖優點眾多，但一些不可避免的缺點也不容忽視。
其縱與機欠佳，俯仰和偏航縱力矩較小，配平難度大，需依賴電傳控系統和複雜的演算法方能穩定飛行。下一代戰機若採用這種氣佈局，亞音速機恐將有所犧牲。
持久續航能力的追求必然帶來對高速效能的要求。從實戰角度看，飛機航程增加但速度未相應提升，將會延長作戰時間，導致單位時間的火力投送度降低，使敵人獲得息之機。
而從設計角度而言，提高速度必然會增加耗油率，這又會對續航能力產生不利影響，二者之間形了難以調和的矛盾。
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