一時的落後是事實，並沒有什麼好自卑的。或許是在進型的教育里長大，姜競株對於技落差很理面對，不自卑不自負，並不長他人志氣滅自己威風，更有足夠的信心，去努力，去超越。
不同的戰機要求不同，彼之砒霜吾之糖，飛翼佈局或許在機效能上稍有欠缺，用於殲擊機還需要結合高機鴨翼佈局完善殲擊機高機的需求，但是恰恰是轟炸機最優的選擇。
八九十年代拉開輝煌序幕，一直風到新世紀，掛著最強轟炸機名號的B-2，正是飛翼佈局。未來，他們制勝關鍵，空天一版圖關鍵H-20，也是飛翼設計。
在殲擊機上，對發機的要求是需要更高的推重比和加速效能，以便在空戰中迅速佔據優，但是，在轟炸機上，著重的卻是更大的推力和更高的功率，以確保能夠在遠距離飛行中攜帶大量彈藥和燃油。
圖-160轟炸機的航程可達公里，B-2的公里航程，B-52的公里航程，都是無需中途加油即可完遠端任務。
轟炸機研發初步目標，也要達這個航程！
夜幕如墨，將盛飛籠罩其中，探照燈刺破黑暗，在辦公室的玻璃上投出錯的影，宛如複雜的電路圖。
姜競株喃喃自語，聲音裡帶著一倔強，“我們的新轟炸機，不僅要達到這個標準，更要超越！”重重合上筆記本，紙頁合璧的悶響，像是向世界宣告自己的決心。
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