1.2億聯合注資的到賬訊息，像一道驚雷劃破了濱海市新能源行業的沉寂，也讓啟航新能源的團隊徹底擺了此前的霾。第一筆6000萬資金到賬的當天，林舟便召開了全員攻堅會，將新型電解的中試生產驗證定為公司現階段的核心目標——要求在半個月完中試生產線的全面除錯，實現電解的批次穩定產出，且各項效能指標需與實驗室小試資料保持95%以上的契合度。
中試生產線選址在啟航新能源旗下的濱海生產基地，這是一佔地兩千平的標準化生產車間，此前曾用於三元鋰電池的小批次試製，如今需要按照電解的生產工藝進行全面改造。陳默被任命為中試總負責人，帶領研發團隊和生產車間的技工人，開啟了連軸轉的改造與除錯工作。
林舟幾乎每天都泡在生產基地，從車間佈局的調整、生產裝置的校準，到原料的配比投放、反應工藝的引數設定，每一個細節他都親自把控。新型電解的生產與傳統電解不同，雜環聚合的合需要準的溫度、力和攪拌速率控制，哪怕0.5℃的溫度偏差，都可能導致產的分子量分佈出現偏差，進而影響電解的整效能。
“林總，1號反應釜的溫度測校準已完畢，誤差在±0.1℃，符合工藝要求；但2號反應釜的攪拌槳封出現問題，高速運轉時會出現，影響反應系的封。”生產車間的老工長王師傅拿著檢測報告，快步走到林舟邊，臉上滿是焦急。王師傅在化工生產領域幹了三十年，經驗富，是基地裡的技骨幹，此刻他額頭的汗珠順著皺紋落，顯然已經在車間裡忙活了許久。
林舟跟著王師傅走到2號反應釜旁邊，只見釜頂部的攪拌軸與封蓋的銜接，正有淡淡的滲出，攪拌槳的轉速一旦超過300r/n，現象便會加劇。“立刻更換封墊，用聚四氟乙烯材質的，耐高溫、耐腐蝕強，適配我們的反應系。”林舟當即下令，又轉頭對邊的研發工程師說，“同時聯絡裝置廠家，讓他們派技人員過來做全面檢修，避免後續出現更大的裝置故障。”
裝置的問題剛解決，原料適配又出現了新的狀況。國產化替代後的環氧化合原料，雖在本上大幅降低，但批次間的純度存在細微差異，第一批投生產的原料，比實驗室小試時的原料多了0.2%的水分，這一點點水分，直接導致雜環聚合的合收率下降了8%。
“原料的水分含量必須控制在0.05%以下，現在這個批次的原料不能用，立刻聯絡供應商，要求他們重新做水理，派專人駐廠監督，確保原料純度達標。”陳默在生產排程會上拍了拍桌子，語氣嚴厲。連續幾天的高強度工作，讓他的嗓子變得沙啞，眼底的紅像蛛網般蔓延，卻依舊眼神銳利，不放過任何一個工藝的。
供應商那邊倒是配合，連夜安排了水工序，可重新提純的原料送到生產基地時，卻比預定時間晚了整整的一天。這一天的耽擱，讓原本就張的工期更加迫，車間裡的工人們都憋著一勁，主提出兩班倒，24小時不間斷作業，把耽誤的時間補回來。
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