在林渝宣佈將會進行現場直播測試之後，直播間的熱度再度高漲。
反正“直播測試”這幾個字一齣，立刻就讓釋出會充滿了節目效果。
不管是直播測試功，還是直播測試翻車，絕對都會充滿話題！
對於神華和施特弗汽車的們和黑子們來說，這可都是一個千載難逢的機會。
大螢幕上切換到了測試現場，先是在施特弗汽車的電池研發中心進行針刺試驗和碾試驗。
在針刺試驗中，做了三種力電池的針刺對照結果：三元鋰電池在針刺過程中劇烈燃燒，表面溫度超過了500度；磷酸鐵鋰電池在穿刺過程中無明火，有煙，表面溫度200~400度；而刀鋒電池則是無名火、無煙，表面溫度30~60度！
接著是碾試驗，現場從一款K1的樣車上拆下一整塊刀片電池，然後將電池包上的PDU配電箱取下後放在側面進行資料採集和測試，又將上層凸出來的28支刀片電池取下，只保留下部的150支刀片電池，構了一個平面。
而後，將這個平面放在路面的凹陷，用一臺裝了配重、總重量達到46噸的純電重卡反覆碾！
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