他頓了頓。
“障礙追逐的賽制，我先給新來的朋友們解釋一下。五人一組出發，取前兩名晉級。聽起來簡單，但這裡面門道很多。”
螢幕上浮現出一條賽道剖面圖，標註了各個關鍵節點。
“賽道全長八百到一千米，包含跳臺、波浪包、連續彎道等多種障礙。選手從出發門同時出發，經過一系列彎道和跳臺的篩選，最終衝過終點線。
但障礙追逐最核心的看點，不是誰得快，是誰能在第一彎前搶到好位置。出發後的第一個彎道，往往是決定整場比賽走向的關鍵。誰先出彎，誰就掌握了主權。”
他開始用雷筆在賽道圖上畫線。
“你們看，出發後是一段約五十米的直道，然後是一個左轉的大彎。這個彎道是整條賽道最重要的超車點。誰能在這個彎道之前搶到線，誰就能在出彎時佔據領先位置。
但問題來了，線只有一條。五個人搶一條線，必然有人被到外線。外線距離更長，出彎速度損失更大。一旦在第一彎被到後面，後面就很難追回來了。”
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