王福也不客氣：
「比亞迪現在缺高階車用鋰電技，更缺未來電車能規模化的電池供應鏈，我們兩家可以資金。聯合建廠。技互換。繫結深度合作！」
現階段的比亞迪，面對三洋。索尼的溼法專利壁壘實在有點頭疼。
王福親自過來，也是因為星火科技手裡有能支撐比亞迪電車提前3～5年落地，還能打價格戰的關鍵鑰匙。
至於星火科技會不會合作？
必然會。
星火科技深華夏西北腹地，表面上有西部大開發的政策支撐。
但全國的經濟中心一定會逐步朝著沿海發達城市進行轉移，星火科技想從西北殺到沿海難度太大了。
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