不會魔法的土木工程師不是好領主_第143章 在路上(1)(1)

作者:左斯右想·6小時前

越是大隊人馬出行,水源、生火等後勤因素的影響越大,路線也就越是固定。

這也是大型商隊在野外一天常常只能走出二十里的原因之一。

相比之下,水運的速度要快上一倍不止,本更是低了許多。

“在平地上,每負重50公斤、走50公里,馬車的收費標準是100個銅子,最需要兩天時間。”

“驢車或者牛車的收費便宜一半。”

“但相應的,在路上的時間花費以及開銷也就更大。”

為首的“加拉瓦”船上,李維正在向艾莎普及一些基礎的經濟常識。

“加拉瓦”是維基亞制式的陸戰船型號,船長而窄,吃水較淺。

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