麥理思代表包家和環球投資集團，正和倫敦方面，以及利蘭汽車集團高管談判。
差不多一週時間。
基本上，大概是按照包宇和薩切爾夫人談的那樣，倫敦方面保留三份，包家和環球投資公司以35億英鎊把整個利蘭汽車集團全部所有權和全部品牌收購下來。
也就是說，儘管倫敦方面還是保留三份，實際上，包宇已經完全控了利蘭汽車集團。
在麥理思和倫敦方面簽下那份收購合約，因為雙方都不是上市公司，並不需要對外公佈。為，這次涉及到是差不多相當於80以上的y國汽車工業鏈，除了勞斯萊斯，賓利，阿斯頓馬丁，邁凱倫等豪車外，其他基本上都落到包宇的手上。
利蘭汽車集團原來的董事長兼執行總裁是邁克爾德華茲爵士，在982年後，由約翰哈維接管。
包宇收購利蘭汽車集團前，利蘭汽車集團董事長兼總裁正是約翰哈維。
哈維其實一直努力想拯救現在的利蘭汽車集團，在82年，83年，甚至84年，都有對於利蘭汽車集團進行部改革，但是，部頑固派太過於保守，他本無能為力。
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