上海國際賽車場，這條形如“上”字的賽道，此刻正化為一座巨大的天熔爐。
下午三點整，嘉定區的毒辣得像燒紅的烙鐵，毫無保留地平鋪在賽道表面。此時的賽道地表溫度己經突破五十五攝氏度。空氣在瀝青路面上方劇烈扭曲，產生一種波粼粼的虛幻，彷彿整條賽道都在熱浪中融化。
對於所有的F1車手來說，這是煉獄。
“該死！我的左前己經到了臨界值了！”
法拉利車隊的無線電裡，傳來勒克萊爾急促且煩躁的吼聲。紅的SF-24賽車正在一號到西號的螺線彎中掙扎。那是一個半徑不斷小的螺旋右轉，賽車幾乎所有的重量都死死在左前的外側。
導播鏡頭給了一個特寫。法拉利賽車的左前胎己經出現了恐怖的“顆粒化”現象。胎表面像是在碎石地上磨過一樣，原本平整的橡膠被高溫撕扯一粒粒黑的碎屑，散落在賽道邊緣。抓地力正在倍流失，賽車在過彎時不斷出現推頭，車頭頑固地向賽道外側移。
“法拉利進站了！勒克萊爾不住了！”
解說席上，馬丁大聲通報著賽況：“不僅僅是法拉利，梅賽德斯的漢爾頓邁凱倫的諾里斯，都在這一圈選擇了進站。上賽的高溫路面正在瘋狂吞噬胎。這己經不是在賽車，這是在和理定律搏命。”
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