有了郭家的大力支援，又有著遼闊的本土市場，再搞不好那才是見了鬼了。
真說實話，目前的國產新能源汽車，確實沒有太多不可逾越的高階技可言。
看到網上總有人吹噓我們的國產新能源車，在新能源汽車領域完全打敗了國外那些個傳統寶馬賓士之類的狂言，當看到蘋果也宣告退出新能源汽車賽道的時候，這種狂言就更加一發不可收拾了。
殊不知，一切不過是孤芳自賞自賣自誇。
國外之所以在鋰電新能源這一塊看起來不如國，事實上並不是因為國車企比人家技牛比，而是歸功於“土壤”與“政策保護”。
沒有郭家支援，沒有華夏廣闊的市場這塊土壤孕育，國的新能源汽車放到任何一個國家，恐怕連存活下來都難。
所以說不是歐車企搞不好電瓶車，我暫且稱之為電瓶車，而是他們就算搞出來，也賣不出上百萬幾百幾千萬的高價。
（寶馬賓士法拉利等，他們的油車可以賣上百幾百萬，有的是人買，但如果是他們出產的新能源汽車，能賣出這些個天價嗎？當然是賣不出。）
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