老闆喬治·費拉里，六十多歲，是個老派的設計師，曾為阿普利亞、比亞喬等品牌做過車型設計。
工作室在米蘭郊區一棟老別墅裡，客廳改了設計室，牆上滿了手繪效果圖。
喬治先是給他們都衝了杯咖啡，然後開啟一本厚重的作品集。
“義大利的托車，最重要的是什麼？”喬治自問自答。
“線條、比例、靈魂。日本人造的車，什麼都好，就是沒靈魂。
中國人現在造的車，我在展會上看過，技一般，但長得太像日本車。”
他翻出一疊手稿：“這是我退休前最後一批設計，給一個破產的廠家做的，他們沒付尾款，我就留下了。125cc踏板車、150cc街車、250cc巡航車，三個系列。圖紙完整，油泥模型也有。”
老周小聲對林遠說：“林總，這東西咱們自己做也行啊，花這錢幹嘛？”
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