他稍作停頓,看向畢自嚴。畢自嚴微微頷首,顯是知曉此例。
“其二,行程短而風波穩!陛下可知,自蘇杭至北京,大運河蜿蜒二千餘裡,河道彎曲,水不定。
若遇淺灘阻滯或洪水氾濫,輒延誤一兩月,更有各鈔關、閘壩留難,吏需索,苦不堪言。”
“而海路,借信風之力,自吳淞口放洋至天津大沽口,直線距離僅一千八百餘裡,風帆順遂,順風五日可抵。
如涂澤民當年所運,自月港至天津衛,實際航程不過五日。較之漕運,省時十數倍。漕丁困苦亦可稍解,糧米在途時日越短,黴變鼠耗必然大減!”
徐啟說到此,眼中充滿對海洋規律的篤信。
“其三,船堅而利可控!或有言海上風濤險惡。然陛下,大海之兇險多起於無知與輕忽!
閩粵海商如鄭芝龍,擁大小海船數百,麾下健兒皆百戰餘生,於季風、洋流、汐變化爛於心,其艦常年航行於波濤之間,船上不僅置有量天尺(測緯度)、水羅盤,更配有泰西新式六分儀定位,諳秘海圖航路。”
。比可船商常尋非遠,衛護銃火、炮機郎佛有配兼更,立林艙隔水,接榫骨龍層雙木力鐵洋南用船,堅之船鳥、船福其“
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:求請重鄭,躬手拱他
。津石萬十三糧倉南江運試,龍芝鄭洽接秘令敕廷朝持皋諮俞兵總師水建福、益居南巡建福著即立,機良之上北風順,起風北東春明冬今趁:斷決下陛請懇臣故“
!矣解可局危糧錢朝國,開可利商海沿南東,緩可弊積運漕廷朝則,功舉此








