去年11月，馬自達又建立了只賣運轎車的?fini，但實際上也賣929啥的。
再加上之前和福特一起開的專賣福特車的Autorama，以及賣自家主力車型323、626的Mazda，五個渠道確實不打架，但也極大地分散了馬自達的財力和力。
王志遠聽到這裡，不陷了沉思，他似乎對馬自達的危機有了更清晰的認識。
松井顯然有些疑，他忍不住話道：“可是現在馬自達的銷量看起來還不錯啊，怎麼會有危機呢？”
長野正平微微一笑，解釋道：“這就是問題所在。
馬自達的策略出了差錯，他們攤子鋪得太大了，沒有想到經濟發展的這麼好的日本會遇到危機。
目前日本市暴跌，日本人的消費能力大幅下降，這對馬自達來說無疑是個沉重的打擊。”
他頓了頓，接著說：“此外，馬自達的海外策略也到了東芝事件的影響。
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