海鳥與浪花的航海日誌。改裝冷藏越野車。
這兩個細節看似普通，在特定的偵查方向上卻可能為關鍵路標。韓逸立即將資訊同步給國指揮部和海上調查組。國方面，開始排查近年來涉及特殊冷藏車輛改裝、尤其是可能用於運輸敏化學品或生樣本的記錄，重點關注與“森之息”公司、己倒閉的“前沿研究所”，以及周明軒原公司等關聯方有過業務往來的運輸公司或個車主。
海上調查組則將注意力投向“海洋探勘者號”及其可能關聯的船隻，查詢其船員或相關人員的個人品清單，看是否有類似風格的航海日誌出現。同時，分析“珊瑚礁”區域附近海域的常規航線和船隻活規律，尋找可能承擔“擺渡”任務的嫌疑船隻。
審訊室，吳啟明在表達了轉為汙點證人的意向後，態度略微鬆，但依然警惕。他提供了更多關於取貨流程的細節：取貨通常是不定期的，間隔時間從幾周到數月不等，對方會提前一兩天過加簡訊通知他準備特定批次的貨。取貨人通常是兩到三人，亞洲人面孔居多，話很，作利落，開的就是那種改裝冷藏車。貨被搬上車後，他們會用儀快速掃描確認，然後迅速離開，從不逗留。
“他們掃描什麼？”審訊員追問。
“不知道，像個手持的……探測儀，有螢幕，會‘嘀嘀’響。”吳啟明比劃著，“掃過貨箱，綠了就走。”
很可能是檢測貨放或特定化學標識的儀，確保貨品“純淨”且“無誤”。
“除了那本航海日誌，還注意到他們車裡或上有什麼特別的東西嗎？氣味？裝飾品？口音？”
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