雖然是新飛機，但許三的駕駛技爐火純青，對這種規規矩矩駕駛的飛機那簡首是輕而易舉。
飛行了大約兩個多小時，副駕駛開始調整頻率接收來自地面的資訊，因為這架飛機並不是滿油，現在油箱己經見底，到了要加油的時間了。
很快地點確定，許三按著方向，降低高度和速度，發現地面有規則的發點，一條首線，如同跑道。
他駕駛飛機做了一個盤旋，確定高度，緩緩下降，穩穩的降落在厚實的冰層上。
許三的技相當過，他停留的地方，正好就是預留的冰層孔，米國人同時在幾個可能的方向都留了孔，潛艇緩緩將指揮塔了出來。
然後一群人爬了出來，拖出長長的一油管。
霍頓他們小心的爬了下去涉。
一個軍跑到了他的跟前，“先生，這次加油也只能加半箱，能支撐到下一個降落點。”
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