鈕鈷祿部落的頭人阿里袞得知陳伯爵只帶六百人（在他看來，那450名民夫也是妥妥計程車兵，因為他們裝束整齊）還有些擔心，等看到這些人的裝備和隨軍的資之後，那點兒擔心就煙消雲散了。
慶北馬路是公路和鐵路並行的道路，在一開始的規劃中，本來只是想建公路，可是後來因為人力太，加上路況極差，資調運極不方便，所以就先修建鐵路。說鐵路也不準確，因為軌道都是木頭做的，應該“木頭路”，這其實也是龍嘉本地人對這條軌道道路的法。
在陳伯爵出征的時候，公路還沒建好，木頭路基本己經建，正好可以把資從慶府運輸到獅子嶺。獅子嶺雖然不高，也有幾十米，如果是從前，把這麼多資運過獅子嶺還要花費很多人力和時間。但是這難不倒充滿智慧的勞人民，他們在獅子嶺的山坡上也鋪設了木頭軌道，王通和在山頂安裝了組。海量的資，不到三天時間就全部運過了獅子嶺。這讓陳伯爵大為嘆，認為自己小看了古人。（陳學渣的歷史知識太，軌道運輸的原理很簡單，在他穿越之前的秦朝就有類似的東西）
阿里袞看到好幾輛車輛連一串，前邊由十幾匹馬拉著，在軌道上快速穿梭。他當初從獅子嶺前往慶府的時候，是被蒙著眼睛帶過來的，並沒有看到這種景象。現在突然見到這種運輸方式，覺得大為奇特，進而是驚訝，最後是恐懼。
他的年紀雖然大了，但是這不影響他的判斷力，過去的見多識廣和生活經驗反而能讓他立刻意識到這種軌道運輸會帶來多大的戰爭潛力。如果這種木頭軌道在獅子以北鋪設的話，只要軌道鋪設到的地方都會為陳伯爵的地盤。
陳伯爵的九位嫡傳弟子，只有謝敏和李勇留在家中。謝敏是孩子，年紀又那麼小，當然不能上戰場，何況還要同時負責小學和夜校的教學。李敢則是要用表格安排慶北馬路的工程建設，離開了他，工程的效率就會大大降低。雖然調了450人參與北征，但是在工地上仍然有接近2000勞工在繼續馬路的建設。
剩下的7個男孩子都加了北征隊伍，有2個孩子位於程咬金的先鋒隊伍之中，他們的主要任務並不是衝陣殺敵，而是擔任特殊環境的偵查任務。
這兩個男孩子是楊延昭和程亮，他們在到山嶺的時候，會縱無人機，飛到山頂上空，察看山嶺對面的況，以防遭到敵人的埋伏。
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