“不能提高，不要心疼那點錢，以後公一定要覆蓋所有居民點，便利的通會吸引更多的人來青島港，”
目前青島港主要街道鋪設了有軌通，如中華大道，環海大道，是用兩匹馬拉，上面能坐三十多人。
目前有二百輛車在運營。
青島港市政街道一建設，胡湘就讓他們考慮公共通。
城鎮發展不考慮到公共通是不行的，要是到一個地方需要走兩三個小時，那人就沒法出行了，也不利於城鎮效率。
在公共汽車，還沒有發展起來，先用馬拉公過渡。
雖然青島港有很多人力車，但人力車乘坐很貴的，不適合普通百姓，和大規模出行。
其實不但青島港有公共通，宋國人口多的大城鎮也發展了公共通，只要城鎮人口一多，那通就了大問題，會著府想出解決辦法。
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