對於車輛撞人事故頻繁發生，胡湘也早給出瞭解決措施。
街道道路加寬，實行人車分流，主幹道為西機車道，還設五米寬非機車道，設行人斑馬線，十字路口設通衙役崗。
還下命令，以後的城市道路街區規劃，要按家家有汽車設計，任何工廠也都要有大片的停車場。
胡湘要求重點城市新修城市主幹道為八車道。
但現在通還是混的很，除了人隨意穿越公路外，還有大量馬車輛也在汽車道行駛，馬車輛能佔到一大半，但馬車是沒有汽車快的，這讓司機狂按電喇叭，車上的富人更是狂飆國粹。
那要不要止馬車輛上路，目前還不能，馬車輛還是貨運輸主力。
目前大名城五十萬人口規模的城市，城市運轉要是機車化，估計得十幾萬輛各種各樣的機車，目前大名府有兩萬多三和西車輛。
現在武安貨運輸己經汽車化了，止馬車輛上路。
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