孫大聖站在支那起點，目送卡車遠去。“祁哥，這算是給所有人一個代了。”
“這不是代，是開始。公路通到哪裡，經濟區的影響力就延到哪裡。曼德勒支線只是一個節點。將來這條線會連線支那到仰，連線清邁到曼谷。公路網建的時候，緬北就不再是偏僻之地，而是樞紐。”
當天下午，經濟區管委會發布了一份簡短的新聞稿。
標題是——“曼德勒支線全線貫通，緬北經濟區流網路再添脈”。容只列了工程基本引數：全長、投資額、預計年貨運量、惠及人口。
全文沒有提到祁同偉的名字。這是陳文雄建議的——在歐洲方面虎視眈眈的時候，低調是最有效的防。公開的資訊越，對方需要投的資源就越多。
新聞稿釋出後不到一小時，收到了四封賀電。
第一封來自緬甸通部，措辭方。第二封來自淡馬錫，容只有兩句話，祝賀支線貫通，期待二期合作。
第三封來自國開行仰代表，提醒貸款協議中的特殊條款在支線貫通後自啟用，還款期限正式生效。
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