康熙西十西年，連線京師與山東、江蘇、安徽及江南一帶的主幹道水泥路鋪設完畢，正式投使用。
同時，黃履莊據宜修給的圖紙改進的腳踏車和人力三車也得到康熙的允許，在京都貴族之間推廣開來。
新版本的腳踏車採用了木鐵結合的模式，率先用上了第一批橡膠胎，相比普通胎來說，減震了不，加上水泥路的配合，出行方便了許多。
康熙自己也收藏了一駕私人訂製版本的腳踏車，車頭設計了個麒麟頭雕像，車被用彩油漆繪麒麟羽的圖樣，好像可以騙自己每天騎著麒麟神似的。
不僅如此，康熙每日的騎鍛鍊由騎馬改了鬆手騎腳踏車箭……簡首令宜修大開眼界。
要不是親眼所見，肯定覺得這是什麼惡作劇演繹，實在太稽了。
偶爾看見六歲的龍胎騎著兒版的腳踏車追在康熙麒麟腳踏車後面跑，宜修都覺得自己有點誤兒園的錯覺。
龍胎大部分時間都甩手給康熙帶，很大程度上為胤礽分走了康熙的關注。
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