自若淡淡的牛：“火箭資質有點過分了，對紅星來說一個造車資質真不算啥，咱們陳總現在可是帝都的親兒子，說不定帝都還指紅星在新能源汽車方面挑大旗呢，至於乾兒子嘛，那可能就真拿不到資質啦。”
13年11冠：“我在帝都，我最近看到不的路測車，是輛轎車，極有可能是紅星的，也極有可能會在今年上市，我反正先期待一手，託陳總的福，梭哈一手半導票，小掙了40多個，只要紅星的車不超過50，我鐵定支援一臺。”
清明時~雨：“哎要我說啊，這所謂的國產新能源車都是垃圾，紅星這手機業務還沒緩過勁來，就要上汽車，也不怕扯著淡，一個從來沒造過車的手機廠商造的車你們敢買？反正我是不敢。買車還是得買老品牌的，靠譜，電車我也只認一個品牌，那就是特斯拉，什麼魏曉麗，都是垃圾。”
剛翻過了兩座山：“喲喲喲，這是誰沒把拉鍊拉好把你給出來了，還國產垃圾？你不看看現在路上跑的有多是國產車？紅星造車怎麼了？一個不會做系統的刻機零件供應手機廠商不是一個好的汽車廠商。”
番茄使用者258：“紅星造車咋了？紅星敢造我就敢買，起碼紅星是有自已的工廠，有自已的工人，比某些沒工廠，甚至連自已牌子都不敢掛的廠商可是強太多了，生一堆兒子沒一個跟自已姓的。”
眼瞅著網友因為紅星的造車資質又展開新一的口水戰，從合資車國產車噴到油車和電車，從借還魂噴到特斯拉建廠，就沒有他們不能爭的地方。
就一個紅星汽車資質下發，也為當天的抖音熱點新聞，一些汽車博主也對此發表他們的看法，這些老牌車企“供養”多年的車評人，車博主，自然也是不看好紅星的第一次造車。
直言大家需要等一等，起碼不能衝首批，第一次造車誰知道紅星水平行不行。
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