“總之這臺車開起來整個的質，包括隔音，都是一種比較運的風格。”
“還有後視鏡，它調整的時候不是說裡面的鏡片在，而是整個後視鏡咔咔咔去調節，賊邪乎，在車裡調的時候我整個人都驚呆了，這你得了嗎？”
“還有就是這個懸掛方面，前雙叉臂，後五連桿，這沒什麼多說的了，然後就是前面包括後面都是帶這個空氣懸架，空氣彈簧，不過應該是一個單腔的空氣彈簧，帶這個CDC阻尼可調的避震桶。”
“據駕駛模式的不同，你可以去覺到這個底盤，你說它有變化嗎？”陳針的臉上帶著疑，“有肯定是有，反正我是沒怎麼覺到。”
“而且整個的變化範圍都是在繃與比較繃之間，並不會讓你覺很舒服，就那麼一個覺你得了嗎？”
“還有一些基本的資料，這個資料在哪我給你們找找看。”
陳針在手機上面縱打開了前備箱，指著上面的一個銘牌說道，“700公里的一個續航，820匹的一個馬力，21000轉的電機，紅星好像是很自豪的把這些資料雕刻到一個銘牌上到這裡。”
“似乎這些資料是他們特別自豪的一樣，這你得了嗎？”
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