島國手機業務的增長遇到瓶頸,汽車能不能在這個市場裡大顯手,結果是猶未可知的,但しのだ健人和蘇布都有自信,這麼優秀的一臺車,一定能在這邊闖出屬於紅星的一片天。
在國,紅星又是標註真實續航,又是銷量那麼多,價格還特麼這麼便宜,讓那些車企再也坐不住了,目前這個市場是增量市場不假,可你紅星的這些做法己經嚴重違背了行業規則。
我們都是國家標準,行業標準,你不就是國家標準和行業標準的數十倍數百倍,以後我們該怎麼搞?
特別是有新能源戰略的某些企業,對紅星標註真實續航更是氣憤的不行,國家有測試標準,大家都在這個框架裡玩耍不好嗎?
就你紅星非要跳出去,搞個什麼真實續航。
首先行起來的就是國產汽車企業,相比於合資和外國品牌,他們是要大力推廣新能源汽車實現彎道超車的,紅星這種破壞規則的做法,自然要遭到抵制,還沒有等他們聯合起來,馬前卒就自己蹦了出來,想要一起朝紅星施。
“王總,紅星這種做法是在離隊伍,離集,我們很有必要將他們的這種行為給糾正過來。”
“我知道你和紅星的關係不錯,但那只是以前,現在紅星造整車,這種搞法是在砸我們所有人的飯碗。”
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