在接下來的幾個月裡，一系列“明修棧道”的活有條不紊地展開：
林安再次拜會了烏干達礦業部長和地質調查局局長，遞了中方擬定的“關於合作開展西部地區專題地質調查與技培訓”的新方案。
方案寫得非常“漂亮”，強調這是基於前期公路勘察的“意外”地質發現，中方出於友好，願意無償提供進一步的技支援，幫助烏方“更清楚地認識這片土地的資源稟賦”，為未來的國家發展規劃提供“科學決策依據”。
方案還提出了為烏方培訓更多本土地質技員的計劃。
烏方對此反響熱烈。尤其是地質調查局的穆罕默德等人，對中方“無私”的技援助深欽佩。方案很快獲得了原則同意。
於是，在1966年赤道炎熱的旱季，幾支由中國專家和烏方技人員混合編的小型調查隊，再次深西部山區。
他們拿著正規的批文，打著中烏技合作的旗幟，公開進行著地質路線調查、岩石取樣、地質點記錄。所到之，與當地部落、政府都打了招呼，工作明、規範。
而在這些公開工作的背後，“暗度陳倉”也在同步進行。
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