當天下午四點左右，孟孤才聽到自己的名字，等了半分鐘左右就有別的考生考完了，到了孟孤。
孟孤一上車就張的把準備工作做好了，幸好沒有出錯，然後第一個是倒車庫，孟孤雖然張，但還是勝券在握的，第二個側方停車也就比第一個差那麼一點點，第三個定點坡起。
每次到這的時候孟孤總覺得自己不會過，練車的時候也嘗試了各種教練沒有教的方法，但無疑還是據自己的座位視角來當做參照，但是自己的視角又是據座位的調節還有自己和脖子的彎曲角度，全部一模一樣才能從視角得出一模一樣的結果。
但是座位調整全憑覺，哪怕覺一樣，也還是會有所偏差，還有就是和脖子的正確度，也不可能做到和上次一模一樣，這就導致你眼睛看到的參照和上次也是有所偏差的，也就是說無論你做的再對，結果都是一個範圍值，而不是定值，只不過這個範圍值大多時候都是正確結果，還是全看運氣的意思。
還好孟孤還是稀裡糊塗的過了這個專案。
接下來是直角拐彎，孟孤由於張，也是稀裡糊塗的過了，轉向燈是自己彈回來的。
接下來的s彎道，和練車時候有所偏差，如果說練車的時候s彎道和直角轉彎是平行的，那麼考試這個彎道對於直角轉彎來說向左上方45度偏移，也就是說練車的時候拐彎完畢和考試這個拐彎完畢進彎道的地點是不一樣的，孟孤也只能全憑自己的覺開。
開到中間的時候，從右邊的後視鏡發現車著邊線，這可嚇了孟孤一跳，馬上就要出線了！於是連忙向另一邊猛的轉向，這時候又看到左邊的線到車頭中間了，又連忙拼命的向右轉。
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