隨著其他人員的離場，廣播開始響徹開場準備的聲音。各自車隊都在進行最後的測試，發機轟鳴聲絡繹不絕。
隨著發車燈熄滅，引擎轟鳴，一輛輛賽車如離弦之箭般衝出起點，瞬間點燃了賽場的激。然而，這場看似平凡的比賽，卻暗藏曲折與挑戰。在比賽的初期，賽道上的每一次超車、每一次防守都扣人心絃，讓在場的每一個人都屏息凝視，生怕錯過任何一個細節。
第一圈還未結束，就看到種子選手，也是即將拿下本年度冠軍的法拉利車手舒馬赫來到第一位。在今年前15場比賽裡面，拿下12場比賽的勝利。海參威站也是大家期待他再次拿下冠軍，可以說接下來舒馬赫每拿下一場比賽的冠軍，都是在創造歷史。
而另外兩位有力的競爭對手，分別是來自威廉姆斯車隊的蒙亞以及法拉利車隊的里切羅。接著就是來自邁凱倫車隊的萊克寧以及雷諾車隊的特努力等人。至於被尼古拉收購的勞斯萊斯賓利車隊的阿隆索與費斯切拉?也有著不錯的表現。
因為車隊在索羅伯格的強制要求下，車隊更換了最新款沃爾沃發機，讓阿隆索和費斯切拉?還未完全掌握這裡面的節奏。所以本次他們也不對冠軍抱有太大希。更多的則是為明年做打算，但如果有機會出現，他們又怎麼不會對冠軍發起衝擊呢？
在整個比賽中前20圈，大家都比較遵守秩序，跟著領隊的舒馬赫一起跑圈圈。偶爾也會上演，爭奪第五之後的名次。但都沒有發生什麼意外況，整個過程可以說，刺激並不足。
等待比賽進下半程，大家開始找機會互相超越。就在第45圈，就在比賽進行得如火如荼之際，初生牛犢不怕虎的費斯切拉?，率先向著第三的位置發起衝擊。此時蒙亞也開始積極的捍衛自已的地位，雙方僵持不下，比賽頓時變得非常彩。作為隊友的阿隆索，也積極的開始超越。
對他們來說，此時可以是說在他們的主場，比賽場地他們最悉。作為上一場義大利站冠軍的里切羅，牢牢把控著第二的位置。陡然升起的激烈比賽，讓現場的氣氛開始進高。觀眾們紛紛舉手和鼓掌，有的人則是開始吶喊。但這畢竟是F1賽場，汽車的轟鳴聲大過很多嘈雜的聲音。
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