但據俄國檢查院提供的資訊，東風流以及俄國經濟部門補助是每年給到俄國鐵路總公司的金額就高達1000億盧布，但魯道夫斯基利用自己的職務，把大量的工程層層外包。導致本該修繕以及給到的維護費用，大打折扣。
就連東風流的資金也敢貪腐，但這個人為什麼被揪出來，是因為尼古拉會長在清查自己東風流公司的時候，牽扯出這位大人。而這位魯道夫斯基膽子也是真大，什麼都敢要。撞向槍口的這位總裁，在杜瑪議員收集的貪腐資訊之下，直接由尼古拉給到梅姐夫。
大發雷霆的梅姐夫，連夜就安排人員把這件事查的水落石出，翌日就直接在辦公室逮捕這位鉅貪的老總。不過越查越驚心，因為這裡面還牽扯到俄國到聖彼得，俄國到喀山等地的高鐵專案。
據尼古拉所瞭解到的資訊，阿爾斯通、西門子都已經被捲了進去。這個人在高鐵專案上拿了不利益，而且高鐵專案確實遇到了很多難題。而聖彼得到索契路段，則是由遠東高鐵有限公司來負責，以尼古拉雄厚的資金實力，已經開始全面的建設。其他兩個專案的高鐵，到現在工業用地，都沒有徵收完。
頭大的梅姐夫看向尼古拉，可是這一次尼古拉可不會傻傻的接盤。經過三人部討論，遠東高鐵公司接俄國國營資本的，佔比45，公司也正式更名為遠東鐵路公司。而遠東鐵路公司拿到的好就是，可以參與到俄國50的鐵路運營和建設。
說白了就是俄國鐵路總公司這個親兒子不爭氣，現在需要培養一個小兒子來增加危機。既是對親兒子的敲打，也是給私生子一點甜頭。畢竟尼古拉這個冤大頭，可不能天天這麼薅。
在討價還價之後，烏拉爾以東的西伯利亞和遠東的鐵路運營歸屬遠東鐵路公司。莫斯科以南到高加索地區，遠東鐵路公司也擁有優先運營權。這樣拿到一大片市場後，尼古拉才有信心讓人開始商業化運營起來。
2月中旬，西拔牙塞羅那會展中心迎來了全球通訊行業的年度盛會——世界行通訊大會。這場被譽為“通訊界奧斯卡”的大會，匯聚了來自世界各地的1400多家企業，主題定為“引領變革”。正如其名，大會不僅是一場技展示的盛宴，更是一場決定未來通訊格局的博弈。
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