所有飛機維修需要過影片監控記錄並向俄國航空局當地的分局提維修記錄報告。飛機維修員未來五年需要獲取俄國航空局頒發的考核證書。
對於不符合維修條件和運營機型的航空公司進行重組。嚴格稽核新的航空公司營業資格證。這些規定將會從2o11年11月1日正式實施。
此外為了穩定航空價格，俄國航空管理局將會提出航空機票指導價，各大航空公司不得高於指導價30。從而避免出現航空資本貪婪的局面發生。
之所以為什麼要這麼嚴格，那是因為俄國的高鐵非常，大多數人都會選擇火車以及飛機出行。幅員遼闊，遠行的人40都會選擇航空。
所以俄國必須要在這方面嚴格管控。此辦法將會加強航空領域運營的門檻，但同樣的也會提升航空公司的服務能力。
9月21日，尼古拉踏上了遠東地區的拉票之旅。這次行程不僅是一次常規的競選活，更是一次展現親民形象、拉近與普通人距離的戰略行。
從伯力到雅庫茨克，尼古拉的行程安排湊而富有象徵意義。他不僅走訪了當地的企業、教育機構和老兵社群，還親自向貧困群發放生活資，展現出公正派系對基層民眾生活的深切關注。
在伯力，尼古拉的行程首先從企業走訪開始。他參觀了當地的幾家大型企業，這些公司以網際網路和基礎設施建設為核心業務，是伯力地區經濟的重要支柱。
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