ly-8“獵鷹-8”遠端主雷達制導空空導彈（ly-8的最大特點是採用了衝發機（rajet），使其在飛行末段依然能保持極高的能，有效程據信可達200公里以上。
配合米格-55或雅克-150，ly-8能夠對敵方預警機、加油機等高價值支援目標實施“踹門”式打擊，從本上瓦解敵方的空中作戰系。）
還有麻雀-2（電子吊艙）；500公斤級的鑽地制導炸彈，土撥鼠-5；拉姆斯-10和拉姆斯-15兩款新型反艦導彈等武。
伊爾-82（il-82）空中指揮機和a-100（基於伊爾-76平臺）預警機的出現，填補了俄軍長期缺乏大型戰略預警和指揮平臺的短板。它們如同戰場上的“神經中樞”，將極大提升俄軍的系化、資訊化作戰能力。
還有來自安東諾夫公司的安-125和安-225方隊，“魯斯蘭”：這款世界上最大的量產運輸機之一，最大載重達150噸，是俄軍戰略空運的中堅。
當安-225“夢想”這架翼展88米的空中巨無霸緩緩飛過時，其遮天蔽日的氣勢讓所有人屏息。它的最大起飛重量640噸，有效載荷250噸，是人類航空史上的奇蹟，象徵著俄國在超重型空運領域的絕對領先地位。
直升機編隊中，米-28n“浩劫”和卡-52“短吻鱷”武裝直升機展示了俄軍強大的對地支援火力。而真正引起轟的，是兩款直升機——米-90“蝌蚪”和卡-58“黑鬼”。
它們採用複合材料、吸波塗層、涵道尾槳和紅外抑制技，旨在執行高風險的滲、偵察和斬首任務，其存在本就是一種巨大的戰 surprise。
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