“海鷹”無人機，是參考大將無人機後重新設計的，參考了烏可蘭武專家的意見。
為了安全冗餘和飛行效率，由西旋翼增加到六旋翼。因此在使用過程中，即使有1到2個旋翼出現問題，它也能繼續平穩飛行。
經過最佳化設計和材料升級的無人機，最大飛行重量和飛行速度以及抗風穩定都得到了明顯的提高。
以阿克謝為首的烏可蘭飛機設計團隊在其中發揮了重要的作用。
專業科班出的人就是不一樣，結束了王銘洋等人閉門造車的歷史。
經過考慮，王銘洋指定阿克謝為夏島實驗室飛機研究所的負責人，讓他繼續設計固定翼的無人飛機。
固定翼無人武裝飛機，如果功，它的飛行速度和飛行距離，將遠遠超過旋翼無人機，給敵人帶來的威懾力，也不可同日而語。
當然，固定翼無人機的生產本同樣會大大高於旋翼無人機，一架頂十架。
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