“哈哈，既然他把料單給你，那就由你負責吧。錢的問題，你首接跟我說，不用走公司流程。”
關於夏特達島的事，王銘洋還不想讓公司太多的人知道，所以在資金方面，他打算走另外的通道。
在船廠裡待了半天，該看的都看完了，王銘洋一行前往不遠的港務公司，實地考察碼頭建設的況。
振華港務公司的事現在也是黃柏山在兼著管理。
“建設最早的一號碼頭，填海工程己經結束，現在做的是路面平整和化，這個會在一個半月之完。
碼頭配套的裝置和網管線路，需要前期鋪設的，也是同步進場。
這個一號碼頭的泊位水深比較淺，專門供一萬噸以下的國航線或是東南亞周邊國家的短航線船隻停靠，也將會是港務公司最先投使用的碼頭。
二號碼頭要更深海里，預計一個星期後才能完填海作業，三號碼頭現在只才填了一半。。。
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