不僅要放回去，還要把它按深一點，讓它永遠都出不來。
還好布利斯號並沒有賴賬的打算。
首先到賬的是布利斯號的5000萬，後面陸陸續續的，每一筆1000多萬。
這就像收保護費一樣，每一艘貨都要向陳玄錢。
看著賬戶上多的一筆筆錢，陳玄突然萌生了一個想法。
如果海上的這些貨。油都要向他一筆費用，哪怕只是一點點，那金額也是恐怖的。
就像其他人工運河裡面那些停靠點，每一次貨停靠，至就是幾十萬上百萬的消費。
一些小國家靠自己開拓的人工運河，一年就有幾十上百億的收。
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